中國10月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量再度創(chuàng)下旬度日均次高，表明中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩形勢日益凸顯。分析人士稱，依靠出口分流鋼鐵產(chǎn)能壓力的作用并不明顯，且產(chǎn)能壓力和高庫存依舊制約著中國鋼鐵市場運行，未來鋼價仍有一定下行空間。

　　接近中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的消息人士今日稱，中鋼協(xié)推算10月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量達169.2萬噸，扭轉了此前產(chǎn)量下滑的勢頭，且這一數(shù)據(jù)僅略低于8月下旬日均169.3萬噸的高位。

　　中國鋼鐵產(chǎn)量8月創(chuàng)下歷史新高后，9月一度有所下滑。消息人士援引中鋼協(xié)旬報稱，10月上旬全國粗鋼產(chǎn)量達1,692萬噸，其中重點企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量達1,294萬噸。

　　“這一數(shù)據(jù)有些意外，只能推測是減產(chǎn)積極性不夠，外加新產(chǎn)能投產(chǎn)所致�！甭�(lián)合金屬網(wǎng)鋼鐵分析師胡艷平稱。

　　胡艷平并稱，10月份整體開工率挺高的，又有新的高爐開工，而大鋼廠的減產(chǎn)積極性比較差，目前來說，10月粗鋼產(chǎn)量是否會超過8月紀錄新高還很難說，但即使比8月份下降，其減少的量也是比較有限的。

　　10月上旬日均產(chǎn)量相當于年產(chǎn)粗鋼6.18億噸，遠高于中國2008年的全年粗鋼產(chǎn)量5億噸以及中國政府今年4.6億噸的粗鋼產(chǎn)量目標，進一步顯示鋼鐵產(chǎn)能過剩形勢日益嚴峻。

　　分析人士指出，盡管受惠于全球經(jīng)濟復蘇以及需求好轉，9月中國鋼材出口進一步回升，連續(xù)4個月保持環(huán)比增長態(tài)勢。但需要正視的是，出口增量仍非常有限，因此出口分流產(chǎn)能壓力的作用并不明顯，且產(chǎn)能壓力和高庫存依舊制約著中國鋼鐵市場運行，整體市場低迷態(tài)勢恐怕一時難以扭轉，鋼價仍有一定下行空間。

　　實際上，中國政府最近幾年多次敦促國內鋼廠減少產(chǎn)量，以試圖穩(wěn)定國內鋼價，并在與必和必拓、力拓)以及巴西淡水河谷(VALE)等鐵礦商的年度價格談判中爭取有利地位。政府希望將今年粗鋼總產(chǎn)量控制在4.6億噸以下，較去年下降8%，但至今未有起色。

　　最近中國政府更是頻出文件，以強化政府抑制鋼鐵等產(chǎn)能過剩的決心。中國國務院上月底要求各部門針對目前鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風電設備等行業(yè)出現(xiàn)的盲目擴張和重復建設傾向，采取措施引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司司長陳斌隨后明確指出，當前結構調整雖取得一定進展，但總體進展不快，特別需要關注的不僅是鋼鐵和水泥等傳統(tǒng)過剩行業(yè)，風電設備等部分新興行業(yè)也出現(xiàn)重復建設傾向。