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“在這個層面上來說，只要是有市場競爭力的產(chǎn)品，產(chǎn)能的疊加沒有關(guān)系。在發(fā)展過程中，市場自會解決過落后產(chǎn)能過剩的矛盾�！辟Z良群說。
無縫鋼管廠 直縫焊管 決心走上“被重組”的道路，以寶泰鋼鐵為代表的眾多中小鋼企，非常清晰它們將走上怎樣一條道路——以“擴(kuò)大產(chǎn)能”之名，為其它同行提供低本錢成長的機(jī)會。
產(chǎn)能疊加之憂
上述寶泰內(nèi)部人士以為，未來的政策走向，“對國有和民營鋼企仍是會有不同”�！耙朐谑袌錾险痉�(wěn)，就得擴(kuò)大產(chǎn)能、再建精品新線，但這需要資金與政策的攙扶。而一旦遭遇鋼價持續(xù)下跌，私家投資的民營鋼企，怎么虧得起？”
與此同時，正在醞釀中《鋼鐵工業(yè)準(zhǔn)入政策》和《鋼鐵行業(yè)吞并重組條例》，也在政策層面給行業(yè)施予了不小壓力，尤其是中小鋼企的未來道路。
11月19日，中鋼協(xié)副會長羅冰生在2009年鋼鐵工業(yè)鏈會議上預(yù)計，今年，海內(nèi)粗鋼可供給量達(dá)5.79億噸，海內(nèi)市場實(shí)際消費(fèi)預(yù)計只有5.49億噸，“嚴(yán)峻供大于求”，要鼎力推進(jìn)吞并重組。
據(jù)其先容，去年奧運(yùn)會后，因?yàn)殇摬氖袌霭l(fā)生較大波動，加上燜爐停產(chǎn)的兩個月里，經(jīng)營艱難的寶泰，作出了出售的決定。
“以前沒有危機(jī)感。最好的時代，一年能掙4億，兩年就能把本賺歸來。但現(xiàn)在我們必需熟悉到，市場和政策環(huán)境都今非昔比�！痹撊耸扛嬖V本報記者，“固然近期鋼市銷售不錯，價格還有點(diǎn)上漲，但我們實(shí)在已經(jīng)到了一個微利時期�！�
據(jù)了解，目前，寶泰鋼鐵固定資產(chǎn)投資總額達(dá)16億，扣除折舊等用度，凈資產(chǎn)評估“也就八、九億人民幣”。
在河北唐山遍布的鋼企中，寶泰鋼鐵就是一家典型的小鋼企。公然資料顯示，其年產(chǎn)連鑄坯220萬噸，其中80萬噸軋制成帶鋼，其余產(chǎn)品主要銷售給周邊的軋鋼廠。
“事實(shí)上，辛辛勞苦打拼下來的企業(yè)，誰也不愿意等閑賣掉�！鄙鲜鰧毺﹥�(nèi)部人士表示，選擇出售自己的企業(yè)，對于民營鋼企的投資者而言，其實(shí)頗為不甘�！暗瑯右逍训厥煜さ降氖�，若不靠大聯(lián)強(qiáng)，我們可能只會面對被淘汰的命運(yùn)�！�
從“暴利”到微利
資料顯示，通用鋼鐵總部位于北京，亦為民營鋼企，從聞名的大邱莊一家村辦集體企業(yè)起步，后又經(jīng)歷股份合作制、中外合資企業(yè)再到海外上市公司，20年間完成從薄板廠到本日控股有限公司的轉(zhuǎn)變。其董事長禹作勝曾表示，要掌握好金融危機(jī)下行業(yè)整合、并購、合作和晉升自身的機(jī)會。
如若上述兩家鋼企都未能牽手寶泰，那從去年起就開始追求寶泰的通用鋼鐵，可能終極如愿。
有知情人士表示，也恰是因?yàn)榻堅谕ㄤ撌录蠐p失了美譽(yù)度，因此該公司在繼承并購的道路上，既有重建品牌的期望，又有小心謹(jǐn)嚴(yán)的考量。
但據(jù)了解，建龍鋼鐵收納寶泰70%股權(quán)的可能性目前并不大，其提出的方案是參股10%。
“固然今年建龍在吉林通鋼事件上，顯得有失民心，但不得不承認(rèn)，其治理理念與經(jīng)驗(yàn)，仍長短常成熟與完善的�！鄙鲜鰧毺﹥�(nèi)部人士告訴本報記者，公司治理層頗為青睞建龍，建龍也是目前唯逐一家完成對寶泰財務(wù)審查的。
不外，因?yàn)榻蛭麂撹F主營業(yè)務(wù)除了H型鋼外，帶鋼仍占主要地位，寶泰鋼鐵方面好像對此愛好不大。真正讓其更“動心”的，可能是同樣發(fā)家于唐山的建龍鋼鐵。
津西鋼鐵與國際鋼鐵業(yè)“頭號種子”安賽樂米塔爾有業(yè)務(wù)合作，后者仍是其香港上市公司——中國 東方團(tuán)體的二股東；建龍鋼鐵近年來通過地毯式收購，擴(kuò)張成為海內(nèi)第二大民營鋼企；而通用鋼鐵，則在去年奧運(yùn)開幕當(dāng)天，成為紐交所主板上市的第一家中國概念的鋼鐵公司，也是第一家自紐交所高增長市場轉(zhuǎn)板至紐交所主板的中國公司，一戰(zhàn)成名。
其中每一家，都有著非凡的經(jīng)歷或背景。
目前已明確對其表達(dá)愛好的，包括同在河北的津西鋼鐵、民營大戶建龍鋼鐵，以及“概念鋼企”通用鋼鐵。
據(jù)了解，寶泰鋼鐵是從去年開始拋出欲被重組的“橄欖枝”。
“一對三”的選擇
在小鋼企們尋求自救之路背后，解決工業(yè)集中度太低、落后產(chǎn)能太大等結(jié)構(gòu)性矛盾，已是中國鋼鐵業(yè)大勢所趨。而工信部正在抓緊時間調(diào)研制定的、關(guān)于鋼鐵業(yè)“準(zhǔn)入前提”和“吞并重組”兩大條例，有望年底前就能出臺。
上述內(nèi)部人士表示：“作為小鋼企，我們最擔(dān)心的一是市場風(fēng)險，二是政策風(fēng)險�，F(xiàn)在，兩個風(fēng)險因素都很大，我們只能通過聯(lián)合來避免被淘汰�！�
但事實(shí)上，寶泰鋼鐵目前的經(jīng)營并無太大壓力，其逐日所產(chǎn)4000噸左右的帶鋼及鋼坯產(chǎn)品，都能銷售一空。在公認(rèn)的“小鋼企比大型鋼企更有靈活度”的市場環(huán)境下，寶泰為何做出主動出售的決定？
“也許今年剩下的時間不足以達(dá)成交易，但我們肯定要賣。”寶泰鋼鐵一位不愿透露姓名的內(nèi)部人士透露。
據(jù)可靠動靜渠道稱，河北唐山寶泰鋼鐵團(tuán)體（下稱“寶泰鋼鐵”）正欲出售其70%的股權(quán)，津西鋼鐵、建龍鋼鐵、通用鋼鐵等同行紛紛前往考察洽商。
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