強(qiáng)硬的談判立場,真的能給中國鋼鐵行業(yè)爭奪到更大的利益么?未必。據(jù)行業(yè)人士透露,2009年,中國鋼鐵業(yè)盡管未與三大礦業(yè)巨頭達(dá)成長協(xié)價格,但實際大鋼廠和貿(mào)易商大批量進(jìn)口礦石的價格仍然是參照日本協(xié)議價格處理的。而由于沒有了長協(xié)價的合同保障,各方搶購囤積鐵礦石的情緒更是一片高漲。2009年,中國進(jìn)口鐵礦石預(yù)計超過6億噸。在鋼鐵行業(yè)一片低迷之時,鐵礦石進(jìn)口創(chuàng)下歷史天量,讓業(yè)內(nèi)人士直呼看不懂。
而眾鋼企各顯神通、蜂擁出海搶礦的結(jié)果,則令鐵礦石進(jìn)口市場的秩序愈加混亂。中國因素被瘋狂炒作,鐵礦石的降價預(yù)期更加無法達(dá)成。至2009年底,中國國內(nèi)各港口的鐵礦石存量達(dá)到7800萬噸的高峰,到岸價格一路反彈已經(jīng)回升到125美元/噸,這個價格大概是年中日本首發(fā)價的兩倍,是年內(nèi)中國港口到岸最低價的1.6倍。如此快速反彈的現(xiàn)貨價格和“價漲量升”的市場結(jié)果,更為鐵礦石2010年的談判種下隱患。
掐指一算,談判桌上硬氣了一把的中國鋼鐵行業(yè),在實際的操作中并無法就此踢開礦業(yè)三大巨頭。2009年,強(qiáng)硬談判一年,經(jīng)濟(jì)賬未必合算。
一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鐵礦石長期協(xié)議價的談判是多年來形成的機(jī)制,包括韓國、日本、歐洲等國的鋼鐵行業(yè),都依靠上述鐵礦石供應(yīng)機(jī)制運作多年,自有其一定的道理。而中國似乎應(yīng)該優(yōu)先選擇在既定談判機(jī)制中爭取利益。
而從決定鐵礦石價格的最主要看點——鋼鐵需求和成本傳導(dǎo)能力上看,中國鋼鐵的經(jīng)營環(huán)境都在全球領(lǐng)先。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,如果今年鐵礦石價格上漲15%,則鋼價上漲7%即可覆蓋所用成本。而從進(jìn)口數(shù)據(jù)看,最近5年(包括形勢最困難的2009年),中國的鐵礦石進(jìn)口量年均增長40%,在增長如此迅速的礦石需求量作用下,中國的鐵礦石進(jìn)口價要下降的確是難度很大。
還有行業(yè)專家認(rèn)為,對于2010年鐵礦石談判,我們必須清楚,這并不僅僅是“中國鋼廠”在和三大礦業(yè)巨頭博弈,而是“全球鋼廠”在和三大巨頭博弈。從目前國際鋼鐵企業(yè)的盈虧情況來看,國外的鋼廠較之中國更加不樂觀,他們對礦石價格的承受力低于中國。因此,“要談判完全可以留給外國人談,他們都能接受的價格,我們更加能接受。”
而對于中國鋼鐵業(yè)來說,如果能夠通過新一輪鐵礦石成本上漲的契機(jī),順勢加速國內(nèi)產(chǎn)業(yè)整合、以及國際市場的份額取得,可能更加容易成功。等到內(nèi)外兼并的功力練得差不多了,再回頭來整理和三大鐵礦石巨頭的關(guān)系,條件將會成熟,談判的主動權(quán)才有可能真正掌握在手上。
從這個角度看,“讓上帝的歸上帝,讓凱撒的歸凱撒”,讓鋼鐵行業(yè)的整合來得更猛烈些,可能更有利于鐵礦石價格的未來下跌。
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