“鋼鐵產(chǎn)能這么大,我們的庫存那么高,銀行資金又有收緊的趨勢,市場價格又賣不上,應(yīng)該怎么辦？”上海市工商聯(lián)鋼貿(mào)商會國際分會會長段治白,一語道出了鋼材貿(mào)易商們2010年的集體困惑。
    3月初,在2010中國鋼貿(mào)企業(yè)發(fā)展論壇上,500多名來自廣東、北京、武漢等地的貿(mào)易商齊聚上海。焦慮的人群擠滿了會場,即使加座后,還有不少人站著。在上海這個全球最大的鋼貿(mào)市場上,同樣焦慮著的,還有12000個大大小小的鋼材貿(mào)易商。
    上游連接鋼鐵企業(yè),下游連接終端鋼材用戶,鋼材貿(mào)易商是中國鋼鐵業(yè)乃至整個中國經(jīng)濟的晴雨表。如今,終端市場的走勢尚不明朗,鋼鐵企業(yè)迫于成本壓力頻頻提價,而貿(mào)易商自身的庫存壓力正在急劇增加。
    “被樂觀”的價格
    在剛剛過去的這個春節(jié),同時身為米藍貿(mào)易公司董事長的段治白放棄了休假,轉(zhuǎn)而去中東、印度進行市場考察。
    他回憶稱:“其實,他們當時是有市場需求的,但幾乎我拜訪的所有人,包括涂鍍、制管、管線鋼等客戶群體,都決定停止采購、持幣觀看,說要等中國農(nóng)歷年過后的價格出來再采購。他們都認為,市場價格會進一步下滑,降幅不會低于100美元�！�
    但事實證明,這些在海外盼跌的人看錯了,而賭漲的中國出口商們則下對了注。前后不過短短兩三周�！敖Y(jié)果大家看到了,市場非�？焖俚鼗謴�(fù)了,出口價格快速回拉,碳鋼的差價節(jié)前節(jié)后相差50美金每噸�！倍沃伟渍f。
    不過,數(shù)家鋼鐵機構(gòu)的市場報告顯示,春節(jié)長假后,雖然商家都等到了期盼中的“開門紅”,但目前,鋼價在“爬升”中已遭遇較大壓力,部分品種價格已經(jīng)出現(xiàn)了盤整的情況。
    而鋼貿(mào)商仍在“賭漲”。在段治白看來,4、5月份,國際市場將因“出現(xiàn)暫時性短缺”而需求旺盛。
    “不到兩個禮拜,彩涂板的市場價格就上升了將近200元/噸,未來一兩個月內(nèi),你認為還會有多大的上升空間？”當上海工商聯(lián)鋼貿(mào)商會會長、百營集團董事長崔建華,將這個問題拋給寶鋼股份(600019,股吧)薄管銷售部副總沈偉平時,他的意思很明白:終端市場的價格還會上漲嗎？寶鋼會相應(yīng)提高出廠價嗎？
    在寶鋼三月出臺的價格中,汽車板每噸上調(diào)了700元（約12%）,無取向電工鋼上調(diào)550元,酸洗板也在300元左右,唯獨彩涂板的價格沒有上漲。
    沈偉平的回答,讓貿(mào)易商看到了更大的“希望”。“我們已經(jīng)停掉了最早投產(chǎn)、主力供應(yīng)彩涂的熱鍍鋅108機組,從4月份開始,后續(xù)可能會每個月減少萬噸供應(yīng)量。這將對市場價格的穩(wěn)定上漲可能作用很大。在春暖花開后,工程趨于旺季時,這個產(chǎn)品會健康穩(wěn)定發(fā)展�！�
    “目前,市場主流的一般熱軋板價格,可能也就4000多元,但是寶鋼的普料酸洗板將近5850元/噸,（僅是把熱軋到酸里去洗一洗）就增值了1800元,可還是供不應(yīng)求�！鄙騻テ椒Q,2009年四季度后,汽車和家電產(chǎn)業(yè)就出現(xiàn)了對鋼材的井噴式需求,但產(chǎn)能并不會急劇擴張,所以,即使2010年下半年鋼材價格出現(xiàn)盤整,“預(yù)計也不會有太大的問題”。
    但并非所有人都如此樂觀。
    沙鋼集團銷售處處長任后禮就指出,寶鋼的扁平材市場的確不錯,但其它寶鋼所沒有的產(chǎn)品,如普碳商品卷,市場依舊疲軟�！捌渌�鋼材品種,目前利潤非常微薄。未來,不同產(chǎn)品的走勢會更加涇渭分明。我們認為,對低端產(chǎn)品來說,充裕的產(chǎn)能將會仍然使鋼價在相對薄利的狀況下維持較長時間。只有在逼近鋼企成本區(qū)時,鋼價的支撐能力才會增強�！�
    高庫存風(fēng)險
    “今年的鋼市,將會一個拋物線,最終的加速度是多少、高度有多高,要看兩會后的政策和投資計劃,畢竟,未來的經(jīng)濟的復(fù)蘇,不會簡單依靠基建�！鄙虾０Ｊガ斀饘俨牧嫌邢薰�司董事長錢祝昶說。
    而對鋼材貿(mào)易商來說,他們必須做出選擇:在拋物線的哪一點上“出逃”�，F(xiàn)實的壓力是,相比目前尚不明朗的鋼價走勢,貿(mào)易商手中的鋼材庫存,漲勢已經(jīng)非常明顯。
 研究中心的市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,至2月26日,全國29個主要城市鋼材社會庫存量為1831.89萬噸,按月同比上升27.7%;其中,建筑鋼材社會庫存量為890.8萬噸,月同比上升37.4%;熱軋卷板社會庫存量為621.9萬噸,月同比上升21.3%;冷軋卷板社會庫存量為135.7萬噸,月同比上升10.1%;中厚板社會庫存量為183.5萬噸,月同比上升22.1%。
    有意思的是,在這場貿(mào)易商們的聚會上,一些金融機構(gòu)也紛紛大打廣告,試圖為他們提供“避險工具”。中鋼期貨副總裁陳東衛(wèi)號召:“用好鋼材期貨,可以給我們一個公平的平臺,規(guī)避現(xiàn)貨市場風(fēng)險”。
    不過,對于相對成熟的電子盤,對上市僅一年的鋼材期貨,鋼貿(mào)商們?nèi)猿钟^望態(tài)度。梁炳昌對本報記者表示:“目前的期貨交易,還是感覺不太規(guī)范,人為炒作的因素還是較高”。
    貿(mào)易商轉(zhuǎn)型
    短期的市場供求波動,并不是鋼材貿(mào)易商需要考慮的全部。
    來自廣東的榮昌鋼貿(mào)董事長梁炳昌,隨身攜帶著一個月前中鋼協(xié)理事會上的幾篇講話稿。在中鋼協(xié)會長鄧崎琳的講話稿中,他著重標出了這兩句:“國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增長幅度和新開工項目增長幅度將低于2009年”,“把加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變作為全年工作的主線”。
    事實上,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)2010年最大的壓力——結(jié)構(gòu)調(diào)整,正在傳遞到這些鋼材貿(mào)易商身上。
    多位鋼材貿(mào)易商在接受本報記者采訪時表示,其對于“產(chǎn)能過�！钡闹苯芋w會,一是,造成鋼市資源供給過剩,形成了打壓市場價格的潛在動力,使得貿(mào)易商幾乎沒有賺取高價差的機會;二是,在缺乏統(tǒng)一定價的市場供給環(huán)境中,無序競爭狀態(tài)下的鋼貿(mào)行業(yè),對上游鋼廠無法議價,對下游用戶供應(yīng)過剩。
    梁炳昌對本報記者稱,從2010年開始,榮昌鋼鐵將尋求轉(zhuǎn)型——做鋼材貿(mào)易的同時,試水對鋼材進行精深加工。而另一個鋼貿(mào)企業(yè)埃圣瑪董事長錢祝昶的選擇則是,要在江蘇鹽城打造一個300畝的鋼材倉儲物流中心,在為自己降低成本的同時,進軍鋼材物流業(yè)。
    “鋼鐵業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,不僅僅是針對鋼鐵生產(chǎn)者的,也同樣是貿(mào)易商的課題�！绷罕�昌說。
　　來源：21世紀經(jīng)濟報道無錫市公司鋼材有限公司主營江蘇合金管_江蘇厚壁鋼管_無錫無縫鋼管_無錫鍋爐管
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