石油裂化無(wú)縫管知識(shí) 國(guó)內(nèi)煤價(jià)可能獲得支撐
石油裂化無(wú)縫管知識(shí) 化肥專(zhuān)用無(wú)縫管知識(shí) 高壓鍋爐用無(wú)縫管知識(shí) p91無(wú)縫管知識(shí) 厚壁無(wú)縫鋼管管知識(shí)<BR><BR>
隨著歐洲煤炭需求恢復(fù)，歐洲煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)近期反超亞太價(jià)格指數(shù)。分析人士認(rèn)為，隨著中國(guó)煤炭進(jìn)口量增長(zhǎng)，國(guó)際煤價(jià)和國(guó)內(nèi)煤價(jià)關(guān)系越來(lái)越密切，近期一直小幅走低的國(guó)內(nèi)煤價(jià)有望獲得支撐。 <BR><BR> 歐洲煤價(jià)走高 <BR><BR> 據(jù)中國(guó)化工網(wǎng)煤炭跟蹤數(shù)據(jù)顯示，澳大利…
石油裂化無(wú)縫管知識(shí) 化肥專(zhuān)用無(wú)縫管知識(shí) 高壓鍋爐用無(wú)縫管知識(shí) p91無(wú)縫管知識(shí) 厚壁無(wú)縫鋼管管知識(shí)
隨著歐洲煤炭需求恢復(fù)，歐洲煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)近期反超亞太價(jià)格指數(shù)。分析人士認(rèn)為，隨著中國(guó)煤炭進(jìn)口量增長(zhǎng)，國(guó)際煤價(jià)和國(guó)內(nèi)煤價(jià)關(guān)系越來(lái)越密切，近期一直小幅走低的國(guó)內(nèi)煤價(jià)有望獲得支撐。
歐洲煤價(jià)走高
據(jù)中國(guó)化工網(wǎng)煤炭跟蹤數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為91.03美元/噸，南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為87.79美元/噸，歐洲ARA市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為91.53美元/噸。自8月以來(lái)，歐洲ARA市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格保持反超亞太地區(qū)紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格的局面。
中國(guó)化工網(wǎng)煤炭分析師李倩認(rèn)為，歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，亞太地區(qū)尤其是中國(guó)煤炭需求的放緩以及貨幣匯率變動(dòng)等諸多因素對(duì)歐洲煤指反超亞太產(chǎn)生了有力的推動(dòng)。
從歷史走勢(shì)來(lái)看，雖然之前多數(shù)時(shí)間，三大國(guó)際煤價(jià)指數(shù)走勢(shì)高度一致。但中國(guó)化工網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，煤價(jià)走勢(shì)開(kāi)始南轅北轍。澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郜F(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格收于79.11美元/噸，之后一路震蕩向上，漲為94.66美元/噸。與之相比歐洲動(dòng)力煤價(jià)格僅為78.1美元/噸，并屢屢下行至的73.58美元/噸。歐亞煤價(jià)之差高達(dá)21.08美元/噸。直到，歐洲三港動(dòng)力煤價(jià)格上升為94.66美元/噸才反超澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)91.87美元/噸。
國(guó)內(nèi)煤價(jià)可能獲支撐
李倩表示，隨著歐洲經(jīng)濟(jì)的回升，煤炭需求的增長(zhǎng)，勢(shì)必會(huì)推動(dòng)歐洲煤價(jià)的走高，這可能將使國(guó)際煤商向亞太地區(qū)銷(xiāo)售煤炭的意愿有所下降，從而在一定程度上減少亞太市場(chǎng)煤炭供給，有助于亞太市場(chǎng)煤價(jià)止跌企穩(wěn)。
盡管8月份澳大利亞紐卡斯?fàn)柛鄣钠骄鶅r(jià)格環(huán)比有所下降，但以來(lái)，煤價(jià)顯示出明顯的回升態(tài)勢(shì)，目前已經(jīng)重回90美元/噸上方。此外，李倩認(rèn)為，歐元升值、美元貶值也會(huì)導(dǎo)致歐洲市場(chǎng)煤價(jià)上漲，同時(shí)由于近期澳元對(duì)美元匯率也在連續(xù)走高，澳大利亞以美元計(jì)價(jià)的煤價(jià)可能也存在上漲要求，這也是有助于亞太市場(chǎng)煤價(jià)回升的另一因素。
就國(guó)內(nèi)而言，一旦國(guó)際煤價(jià)高位運(yùn)行，進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再特別明顯，煤炭進(jìn)口會(huì)趨于緩和，國(guó)內(nèi)煤炭供需關(guān)系也有望得到改善。
今年上半年，由于歐洲煤炭需求不旺，且運(yùn)費(fèi)較低，原本賣(mài)往歐洲的南非等地的煤炭都流向了亞太地區(qū)，導(dǎo)致亞洲市場(chǎng)煤炭供應(yīng)寬松。上半年我國(guó)共進(jìn)口煤炭8109萬(wàn)噸，同比去年的4827萬(wàn)噸增長(zhǎng)近7成。同時(shí)，我國(guó)共出口煤炭1014萬(wàn)噸，同比減少13.1%。上半年我國(guó)實(shí)現(xiàn)煤炭?jī)暨M(jìn)口7095萬(wàn)噸，比去年同期的3660萬(wàn)噸增長(zhǎng)94%。
近期不僅歐洲煤價(jià)回升，海運(yùn)費(fèi)也有回升的趨勢(shì)。據(jù)了解，沿海主要線路煤運(yùn)均價(jià)36.75元/噸，煤運(yùn)綜合指數(shù)均值1249.61點(diǎn)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，近兩周?chē)?guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)地的動(dòng)力煤下跌幅度已經(jīng)有所收窄，煉焦煤價(jià)格則隨下游景氣短期見(jiàn)底而企穩(wěn)
