發(fā)布者：山東百鋼匯金屬材料有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2014/3/4　　閱讀：623次

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汽車零件鋼管的相關(guān)知識(shí)

1、軋管理論：縱軋軋管的理論研究主要體現(xiàn)在連軋管機(jī)的上浮動(dòng)芯棒和限動(dòng)芯棒的連軋工藝的研究
2、張力減徑工藝基礎(chǔ)理論：我國(guó)制造的直徑76mm、108mm兩套張力減徑試驗(yàn)樣機(jī)與20世紀(jì)70年代初投入試生產(chǎn)，為國(guó)內(nèi)張力減徑設(shè)計(jì)，生產(chǎn)工藝，摸索了經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)于汽車零件鋼管

合金無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油輸送、樓梯扶手、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

關(guān)于我們

寶鋼30多年的歷史，積累了成千上萬(wàn)的故事，究竟什么樣的故事才能算是經(jīng)典故事？集團(tuán)公司黨委宣傳部部長(zhǎng)、企業(yè)文化部部長(zhǎng)王繼明深有感觸：“‘寶鋼’、‘文化’、‘故事’，這幾個(gè)概念都不難理解和把握，但‘經(jīng)典’兩個(gè)字讓我們壓力很大。”

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