發(fā)布者：山東百鋼匯金屬材料有限公司　　發(fā)布時間：2014/7/11　　閱讀：761次

九江流體用外徑89的10CrMo910鋁合金鋼管電力航空用

關(guān)于鋁合金鋼管

衡鋼堅定不移地實施科技興企戰(zhàn)略，不斷引進、消化、吸收世界無縫鋼管領(lǐng)域的先進裝備和尖端技術(shù)，現(xiàn)擁有∮50、∮89、∮180、∮219、∮340、∮720等6條鋼管生產(chǎn)線、2條管加工生產(chǎn)線、小、大、特大3套圓管坯生產(chǎn)系統(tǒng)、1座1080m3高爐煉鐵系統(tǒng)，具備年產(chǎn)90萬噸鐵、150萬噸鋼、200萬噸管、100萬噸管加工的能力，是全球無縫鋼管生產(chǎn)機組最全、先進機型最多、產(chǎn)品規(guī)格最配套的企業(yè)。其中∮89、∮180、∮340均為先進的連軋管機組；∮720機組是目前全球最大口徑的周期式軋管機組。衡鋼在湖南省首創(chuàng)以企業(yè)為主體建設(shè)工業(yè)園區(qū)，鋼管深加工產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)是國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

鋁合金鋼管的相關(guān)知識

風機冷卻、熱交換器冷卻、淬火油槽冷卻等所有需冷卻的裝置，全部采用油封式自冷，全面取代水冷循環(huán)系統(tǒng)，整個熱處理爐不用任何冷卻水。例如，熱風循環(huán)風機冷卻：將原水冷套進出水管改用油管引出，接近風機處放一個直徑為102mm的小油箱，油冷卻系統(tǒng)全封閉，當風機軸承有熱量增加時，被加熱的油比重小，自然向上浮起，引起油自然循環(huán)。在小油箱存油量和自然散熱的情況下，熱油被冷卻后又加入循環(huán)，達到在不耗油又不需要動力的條件下完全取代水冷。淬火油槽板式換熱器中的水換成冷卻油，冷卻油受到熱油的熱交換而被升溫，油比重的變化引起冷卻油的自身循環(huán)，在爐頂?shù)挠拖渫饧由仙�熱片，配合風扇的作用，達到全油冷的效果，節(jié)約大量的冷卻水。

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    ——包鋼所在的內(nèi)蒙古自治區(qū)為中國華北、西北的連接樞紐和西部大開發(fā)的門戶，與蒙古國邊境線占中蒙邊境線總長的68，毗鄰的蒙古國、俄羅斯資源豐富；同時包鋼的白云鄂博資源得天獨厚，且緊依黃河，靠近內(nèi)蒙古、山西煤炭富集區(qū)，稀土、煤、鐵、水、電等優(yōu)勢明顯。

鋁合金鋼管的相關(guān)資訊

多數(shù)貿(mào)易商對高壓鍋爐管后市不看好，因此，9月份的補貨和備貨積極性嚴重不足，另外，由于原料成本的迅速推高，出廠價格倒掛造成市場接受度不足，管廠出貨量萎縮。市場的銷售大戶前期低價款鎖定的資源尚未消化完畢，且目前各個貿(mào)易商對庫存控制較為嚴格，因此，其庫存銷售壓力也不大。



九江流體用外徑89的10CrMo910鋁合金鋼管電力航空用