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隨著鋼鐵過剩產(chǎn)能的調(diào)整大幕的拉開，廣東湛江鋼鐵項目到底會不會擱淺?本報記者昨聯(lián)系權威人士獲悉，廣東鋼鐵項目尚未真正啟動，目前只合金鋼管是在做前期準備工作。
仍在開展前期工作
去年三月廣東鋼鐵項目獲得國家發(fā)改委“開展前無錫無縫管期工作”的批文，設址湛江，計劃投資690億元，預計2011年底建成投產(chǎn)。
然而本周一發(fā)改委指出啟動這兩個項目，可能對整個結構調(diào)整產(chǎn)生一定的影響，至于什么時候啟動，要看整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況而定。
記者了解到，由寶鋼聯(lián)合廣鋼、韶鋼成立的廣東鋼鐵集團，目前仍在運作之中，該集團權威人士昨日對記者表示，“廣東鋼鐵項目”其實并沒有真正啟動，之前只是批準了前期工作。
值得注意的是，寶鋼、廣鋼、韶鋼的聯(lián)合重組在人事、股權、財務運營上都還沒有實質(zhì)性的推動，這也從側(cè)面說明，廣東鋼鐵項目并沒有進入實際操作階段。
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