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山東鋼鐵還正在積極推進資金集中同一治理，以進步資金效率，壓縮負債總量，降低資金本錢。同時，加強了團體內(nèi)部各單位間的技術(shù)資源共享，避免重復(fù)研發(fā)投資。
這位人士先容說，鐵礦石對產(chǎn)品本錢影響最大、最敏感，山東鋼鐵現(xiàn)在實施大宗原燃料同一采購，進步話語權(quán)，以形成新前提下的決議計劃機制，不亂供貨渠道和采購價格，實現(xiàn)采購本錢的降低�！∩綎|鋼鐵相關(guān)人士告訴無錫無縫管CBN記者，團體內(nèi)部的業(yè)務(wù)整合，成為山東鋼鐵扭虧增盈的重要動力。
重壓之下，盡快扭虧增盈成了山東鋼鐵證實自己的重要選項。為此，山東鋼鐵召開了扭虧增盈工作動員會，提出了“團體公司全年實現(xiàn)利潤總額15億元，鋼鐵主業(yè)扭虧為盈，核心競爭力全面晉升”等目標。
今年上半年，山東鋼鐵共虧損12.85億元，而日照鋼鐵同期盈利豐厚，這使得山東鋼鐵重組民營日照鋼鐵受到輿論質(zhì)疑。
近日，CBN記者從山東鋼鐵獲悉，截至2009年9月，山東鋼鐵累計實現(xiàn)營業(yè)收入646億元，累計實現(xiàn)盈利9.87億元。著內(nèi)部業(yè)務(wù)整合的效應(yīng)開始顯現(xiàn)，山東鋼鐵團體有限公司(下稱“山東鋼鐵”)正逐步走出虧損的泥沼。
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